Mark Webber

Seguramente son pocos los que saben que este piloto australiano se decantó en un primer momento por el rugby, un hecho que no tiene que sorprender si se tiene en cuenta que este deporte goza de una gran tradición en su país. Sin embargo, fueron los coches y todo lo que les rodea lo que acabó por convencer a Webber de que su futuro estaba en este ámbito.

Su elección fue del todo acertada, pues rápidamente impresionó a sus rivales con la inteligencia que aplicaba en cada carrera. Ya se sabe que en las carreras, la conducción no es lo único que importa, pues el planteamiento de la estrategia es fundamental para que los pilotos crucen la línea de meta y sumen puntos en la clasificación general.

El salto a la Fórmula 1 lo dio en el 2002. Su primer equipo fue Minardi, escudería que dio a Webber la oportunidad que todo piloto ansía. Su primera carrera fue muy especial... y es que el australiano debutó en su propia casa (o lo que es lo mismo, el circuito de Melbourne). Mark premió el afecto que le brindó toda su afición con un espectacular e inesperado quinto puesto. Los propios integrantes de Minardi no daban crédito a lo que veían, pues la escudería no sumaba puntos en el mundial de constructores desde 1999.

A pesar de terminar 16º con Minardi, Webber era una apuesta clara de futuro. Por esa razón Jaguar decidió ficharle para la siguiente temporada. El piloto aportó calidad y seguridad a su nuevo equipo, tal y como demuestran la 10ª y 13ª plaza que conquistó en 2003 y 2004, respectivamente.

En 2005, Webber ya estaba considerado como un piloto consagrado y Williams decidió contar con él para su nuevo proyecto. Aquí coincidió con Heidfeld, a quien superó en número de puntos a final de temporada.

Podría decirse que el 2006 fue un año complicado para el piloto... de los 18 grandes premios del calendario, el australiano tuvo que retirarse en 11, una circunstancia que empeoró las estadísticas y resultados de la temporada pasada, (pasó de quedar décimo a decimocuarto). 

Harto de los problemas técnicos y la mala suerte que le perseguía en Williams, Webber se marchó a Red Bull en el 2007. Su mejor actuación fue un tercer puesto en Nurburgring y gracias a la lluvia, que ese día se convirtió en su gran aliada (precisamente Alonso ganó esa carrera, y es que el piloto ha manifestado en más de una ocasión que le gusta conducir sobre pista mojada).

En el 2008,quedó undécimo con 21 puntos e incluso fue superado por Sebastian Vettel, que con su Toro Rosso superó a los Red Bull y a su compañero de equipo, Sebastien Bourdais (Toro Rosso).

En el 2009, Webber también sacó (al igual que Vettel) el máximo rendimiento a su RB5. El australiano acabó la temporada en una excelente cuarta posición, el mejor resultado que ha logrado desde que es piloto de F1. En 2010, Webber espera contar con otro monoplaza competitivo que le permita mejorar esta posición.