Force India

Force India nació tras la adquisición de Spyker en 2007, otro de los equipos que junto a Minardi casi nunca podía puntuar en toda la temporada. Los fundadores de la escudería india fueron Vijay Mallya y Michiel Mol, aunque ésta pertenece al Consorcio Indio Orange India (de aquí el nombre de Force India).

La elección de los dos pilotos para el 2008 estuvo rodeada de cierto misterio. Se especulaba con la idea de que uno de ellos sería el indio Narain Karthikeyan, quien ya tuvo la oportunidad de participar en carreras de Fórmula 1 al volante de un Jordan-Toyota en el 2005 (su mejor resultado fue un cuarto puesto en el GP de EE.UU). Otro candidato serio era el español Roldán Rodríguez, que aspiraba a debutar en la máxima competición con este equipo.

Al final, ambos pilotos fueron descartados. Los elegidos para ocupar el cockpit de los monoplazas fueron el italiano Giancarlo Fisichella y el alemán Adrián Sutil. Asimismo, se contrató a Vitantonio Liuzzi como probador de coches. En su primer año (2008) Force India no se mostró competitiva y acabó el mundial con 0 puntos.

En 2009, Force India mejoró notablemente su rendimiento gracias a la incorporación de los motores Mercedes. El objetivo era sumar puntos y el equipo indio lo consiguió: en total sumaron 13. Para el 2010, Force India espera seguir evolucionando y conseguir mejorar los registros conseguidos en la temporada anterior. Los encargados de hacerlo serán Adrian Sutil y el italiano Vitantonio Liuzzi, piloto que sustituyó a Giancarlo Fisichella en 2009 tras su fichaje por Ferrari.

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