BMW Sauber
El nombre actual de esta escudería se debe a su ex patrón, Peter Sauber. Aunque en sus inicios recibió formación de electricista, el suizo no quiso heredar el negocio de sus padres y se decantó por el mundo del motor y la alta competición.
Peter Sauber construyó su primer coche competitivo en 1970, año en que participó en el Campeonato suizo de Hillclimbs (en inglés, subida de colinas). Aún así, el objetivo de Sauber era crear un coche más potente y fiable. Ese momento llegó en el año 1977, cuando su coche fue inscrito para correr las 24 Horas de Le Mans. Aunque se pusieron muchas esperanzas, el coche no pudo acabar la carrera, un hecho que se repetiría al año siguiente (1978).
En 1982, la escudería se hizo más fuerte con el patrocinio de BASF, aunque Sauber necesitaba el respaldo de una compañía potente que les apoyara en sus proyectos. Esa compañía fue Mercedes-Benz, con la que cosecharían grandes éxitos.
Tras la espectacular progresión que experimentaron los coches, Peter Sauber puso su mirada en la Fórmula 1. Su participación en la categoría reina fue posible en 1993. Sin embargo, en esta andadura perdería a Mercedes, concretamente en 1995, año en que Sauber decidió decantarse por Ford. A esta nueva alianza le siguió un acuerdo con la compañía petrolera Petronas. A partir del 2006, el fabricante BMW Sauber pasó a proporcionar sus motores al equipo suizo.
El mejor logro que obtenido la escudería junto a BMW fue un tercer puesto en el mundial de constructores del 2008 gracias a las actuaciones de Robert Kubica y Nick Heidfeld.
Pilotos oficiales
-
Nick Heidfeld
- País:
- Alemania
- Edad:
- 32 años
- Nacido en:
- Monchengladbach
- Campeonatos:
- 0
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por cochefantastico el 7 de octubre del 2008 a las 12:12
ante la evidencia...
pues ya sabes... si n te gusta ste monopolio siempre puedes ser "buena chica" y pasarte a la mejor escudería... mclaren!!!:) -
por badgirl el 7 de octubre del 2008 a las 12:09
bmw cierra sus fichajes!!
no me lo puedo creer!!! tenia la esperanza de que kubica y alonso compartieran ekipo en 2009, pero mi gozo en un pozo.... a este paso bmw nunca estara entre los 2 primeros! esto parece un monopolio entre ferrari y mclaren:(
