Spa-Francorchamps

Datos del circuito

Localización:

Francorchamps

Distancia:

7004 metros

V. récord:

1:45.108 - Kimi Räikkönen (2004)

Web oficial:

http://www.spa-francorchamps.be

Spa-Francorchamps es uno de los clásicos junto a los circuitos de Mónaco y Silverstone. Su gran complejidad y dificultad técnica hacen que sea una de las carreras más esperadas de todo el campeonato. Los pilotos saben que ganar en Spa es una hazaña muy valorada, sobre todo por las características del trazado.

El circuito belga acogió su primer GP en 1925, donde se impuso el Alfa Romeo de Antonio Ascari. Desde que fue incluido en el calendario de la F1 en 1950, Spa se ha  convertido en un referente del GP de Bélgica. Los números del circuito lo dicen todo: los pilotos tienen que completar 44 vueltas a una pista que llega a alcanzar los 7 kilómetros. Al menos, ahora es más corto porque el trazado original alcanzaba los 15 km. A pesar de la remodelación, Spa es con diferencia el circuito más largo de todos, por lo que los pilotos han de llegar en una excelente forma física. Las cosas se complican cuando la lluvia se presenta... ¡y de qué manera! Debido a la extensión del trazado, puede ser que algunas de las zonas de la pista estén mojadas y otras, secas. Un auténtico quebradero de cabeza para los mecánicos y pilotos, que tendrán que jugársela a la hora de elegir los neumáticos. Y es que en ocasiones, la suerte también tiene un papel importante en esta carrera.

La salida de meta de Spa está en una recta que acaba con la horquilla de La Source muy ancha y cerrada - que permite a los monoplazas efectuar adelantamientos. El siguiente tramo de carrera es uno de los más espectaculares de todo el campeonato: los bólidos vuelan por la Eau Rouge hasta superar los 300 km/h. Los frenos serán sometidos a una prueba muy dura cuando seguidamente se encuentren con una primera chicane que da paso a otro viraje bastante cerrado. En este segundo sector, los coches también tendrán que sortear una secuencia de curvas en zig-zag, que finalizan con otra larga recta. La guinda del pastel es la última y durísima chicane del circuito, en la que más de un piloto ha hecho alguna que otra excursión.

El GP de Bélgica situado en pleno bosque de las Ardenas- siempre ha traído consigo carreras muy disputadas e incluso, polémicas. Quizás uno de los momentos más tensos que se han vivido en el circuito de Spa es el que tuvo lugar en 1998. El Ferrari de Schumacher se "comió" - literalmente- el McLaren de David Coulthard al salir de una curva. El alemán, que más tarde fue a buscar al escocés a su box para pedirle explicaciones, le acusó de haber frenado deliberadamente, hecho que el piloto de la escudería británica negó. En el momento del impacto, una lluvia torrencial era la clara protagonista del día. Schumi lideraba la carrera mientras que Coulthard rodaba en vuelta perdida, concretamente en la 8ª posición...

Como conclusión, se podría decir que en Spa,los imprevistos están a la orden del día.